כביש מס' 6, ע"ש יצחק רבין ז"ל, הידוע גם בשם "כביש חוצה ישראל" , הינו פרויקט התשתיות הגדול ביותר שידעה מדינת ישראל מעולם. נתיבו של הכביש הארצי המתוכנן משתרע לאורך של כ- 300 ק"מ, מאזור באר שבע בדרום ועד לאזור ראש פינה ונהריה בצפון.
בשנת 2007 נבחרה חברת דרך ארץ כזכיינית להקמה סלילה והפעלת המשכו הצפוני של כביש 6 (קטע 18) ממחלף עירון ועד למחלף עין תות באזור אליקים, באורך של כ-18 ק"מ אשר מופעל גם הוא במתכונת של כביש אגרה. פתיחתו לתנועה משפרת את הנגישות לאזור צפון הארץ וממנו.
קטעים 19-20 הינם הקטעים הדרומיים ביותר, נכון להיום, בכביש חוצה ישראל – כביש 6.
בשנת 2009 סיימה חברת דרך ארץ את עבודות הרחבת הכביש ל-3 נתיבים באזור מחלף נחשונים ועד מחלף אייל בשני הכיוונים. היום אנו נמצאים בשלבי עבודות הרחבת הכביש ל-3 נתיבים במקטע שבין מחלף אייל למחלף ניצני עוז לשני הכיוונים.
כביש האגרה משמש כנתיב נסיעה חלופי לכבישים הקיימים. מטרתו לשפר את הנגישות ממקום למקום. הוא כביש נוח יותר, זורם יותר, מהיר יותר ובעל רמת בטיחות גבוהה.
כמקובל בכבישי אגרה בעולם, גובה תשלום האגרה לנהגים בכביש מס' 6 נקבע בהתאם לשימוש בקטעי הכביש